بيت
>
المنتجات
>
شاحنة توزيع الأسفلت
>
|
|
| مكان المنشأ | الصين |
| اسم العلامة التجارية | SINOTRUK |
| إصدار الشهادات | ISO9001 |
| رقم الموديل | موزع الأسفلت HOWO NX 6×4 |
| طراز الهيكل | شاحنة توزيع الأسفلت HOWO NX 6x4 |
| المحرك | قابض غشائي جاف أحادي اللوحة، بقطر 430 مم، يعمل هيدروليكيًا بمساعدة هوائية |
| القابض | قابض غشائي جاف أحادي اللوحة، بقطر 430 مم، يعمل هيدروليكيًا بمساعدة هوائية |
| ناقل الحركة | ماركة SINOTRUK، تشغيل يدوي، HW19710، 10 سرعات أمامية و 2 سرعة خلفية، مع مأخذ الطاقة (PTO) |
| المحاور الأمامية | VGD95، 9500 كجم مع نظام فرامل أسطوانية |
| المحاور الخلفية | HC16، 2 × 16000 كجم، تخفيض مزدوج المرحلة (مركزي + محور)، غلاف محور مصبوب، نسبة: 5.73 |
| نظام التعليق | نظام التعليق الأمامي: 10 نوابض صفائحية مع ممتصات صدمات هيدروليكية تلسكوبية مزدوجة الحركة ومثبت |
| نظام التعليق الخلفي: 12 نوابض صفائحية مع نابض بوغي ومثبت | |
| نظام التوجيه | توجيه معزز، توجيه هيدروليكي بمساعدة كهربائية |
| نظام الفرامل |
فرامل أمامية أسطوانية وخلفية أسطوانية، صمام حماية رباعي الدوائر فرامل الخدمة: فرامل هوائية مضغوطة مزدوجة الدائرة فرامل الوقوف (فرامل الطوارئ): طاقة زنبركية، تعمل بالهواء المضغوط على العجلات الخلفية فرامل مساعدة (اختياري): فرامل عادم المحرك (EVB)، نظام منع انغلاق المكابح (ABS)، أذرع ضبط فجوة الفرامل الأوتوماتيكية |
| الإطارات | 12.00R20 (12.00R22.5، 315/80R22.5 اختياري)، مع إطار احتياطي واحد |
| حجم خزان الوقود (لتر) | 300 |
| الوزن الفارغ | 12020/8530 |
| الوزن الإجمالي للمركبة (كجم) | 25000 |
| وزن التحميل المقنن (كجم) | وزن التحميل المقنن (كجم) |
| الأبعاد الكلية (طول × عرض × ارتفاع) (مم) |
10200 × 2550 × 3350 مم |
| قاعدة العجلات (مم) | 3225+1350 |
| الحد الأدنى للخلوص الأرضي (مم) | 314 |
| زاوية الاقتراب/المغادرة (درجة) | 19/ (27/65) |
| القدرة على التسلق (%) | ≥50 |
| الحد الأدنى لقطر الدوران (م) | 15 |
| حجم جسم الشحن (طول × عرض × ارتفاع) (مم) | 4800 × 2300 × 1200 |
| حجم جسم الشحن (متر مكعب) | 13.25 |
| ملاحظة (خيار قوة المحرك) | 336 حصان؛ 371 حصان |
شاحنة توزيع أسفلت SINOTRUK HOWO NX 6x4 بسعة 12 متر مكعب، شاحنة رش بيتومين مع نظام تسخين لصيانة الطرق
مبدأ العمل:
مبدأ عمل موزع الأسفلت هو ضخ الأسفلت الساخن من مجمع تخزين الأسفلت إلى خزان الأسفلت عبر مضخة الأسفلت.
نقله إلى موقع البناء وتسخين الأسفلت إلى درجة حرارة التشغيل بواسطة نظام التسخين؛
فتح مضخة الأسفلت وصمام الرش عن طريق تشغيل نظام التحكم الكهربائي؛
وفقًا لتأثير الرش المتداخل الثلاثي، يتم رش الأسفلت الساخن على الرصيف بناءً على كمية التوزيع والضغط المقاسين.
سيتم نقل الأسفلت المتبقي في خط الأنابيب إلى خزان الأسفلت بعد الانتهاء من العمل.
معلمات المنتج:
عرض المنتج:
اتصل بنا في اي وقت
