بيت
>
المنتجات
>
شركة " إكس سي إم جي " للآلات
>
|
|
| مكان المنشأ | الصين |
| اسم العلامة التجارية | SDLG |
| إصدار الشهادات | ISO9001 |
| رقم الموديل | E7150H |
SDLG Lingong LGMG 16T حفارة ذات عجلات E7150H مع دلو 0.6m³ لسوق أفريقيا
مزايا المنتج
استهلاك منخفض للوقود وكفاءة عالية: محرك جديد مزود بنظام مضخة وحدة الوقود، وضغط حقن أعلى، وكفاءة عمل أعلى، واستهلاك أقل للوقود. قدرة ممتازة على التكيف مع الوقود، متينة وموثوقة، وعمر طويل. أربعة أوضاع عمل قابلة للتحديد، قم بتبديل وضع العمل وفقًا لحالة العمل بسهولة لتحقيق كفاءة عمل أعلى. يعتمد النظام الكهروهيدروليكي الأكثر تقدمًا، ومعدل استخدام الطاقة المثالي بين المحرك والنظام الهيدروليكي، والاستجابة السريعة، والكفاءة الأعلى، ودقة التشغيل الأفضل.
جودة موثوقة: يتميز الجسر الرطب المقوى بتوزيع معقول للحمل، وضغط موحد، وأداء مستقر وعمر خدمة طويل. مجهزة بعلبة تروس نقل الحركة الكهروهيدروليكية ذات المحور الثابت، والأداء موثوق به والتشغيل بسيط ومرن. يوفر محرك المكبس ذو العمود المائل المتغير الطاقة للمحاور الأمامية والخلفية، مع حجم صغير ووزن خفيف وكفاءة نقل عالية.
تحكم ذكي، تشغيل مريح: تتميز كابينة هيكل الحماية من الانقلاب (ROPS) بمظهر بسيط وعصري، ومساحة داخلية كبيرة، ومجال رؤية واسع، وأزرار يسهل الوصول إليها، ومقعد مريح. شاشة LCD ملونة تعمل باللمس مقاس 8 بوصات بشكل قياسي، والتي يمكن تشغيلها باستخدام كل من الأزرار وشاشة اللمس لتحديد وضع التشغيل. يدمج صندوق التحكم الأيمن مفاتيح الترحيل، وضبط الخانق، وتعديل سرعة السير، ووضع الطاقة العالية، والتي يسهل الوصول إليها وتشغيلها. تم تجهيز المحاور الأمامية بأسطوانات هيدروليكية ممتصة للصدمات لضمان ثبات جسم الماكينة حتى في ظروف الطريق السيئة.
| الوزن التشغيلي (كجم) | 15950 كجم |
| سعة الجرافة (م³) | 0.6 م³ |
| سرعة الدوران | 12.2 دورة/دقيقة |
| سرعة السفر (منخفضة/عالية) | 3.6/37.5 كم/ساعة |
| أقصى قوة حفر | 75.7 كيلو نيوتن |
| ارتفاع | 1700 م |
| عمق الخوض | 380 ملم |
| نموذج المحرك/نموذج محرك الأقراص | BF4M1013-16T2 |
| قوة المحرك | 116 كيلو واط |
| الحد الأقصى لمعدل التدفق | 2 × 150 + 20 لتر / دقيقة |
| مواصفات الوقود وكمية التعبئة | 290 لتر |
| الطول الكلي | 7770 ملم |
| العرض الكلي | 2520 ملم |
| الارتفاع الكلي | 3190 ملم |
| طول الطفرة | 4600 ملم |
| مسار العجلة | 1944 |
| طول الذراع | 2100 ملم |
| قاعدة العجلات | 2600 ملم |
| قاعدة عجلات الزاحف/قاعدة العجلات | 2600 ملم |
| الحد الأقصى لنصف قطر الحفر | 8210 ملم |
| أقصى عمق للحفر | 4995 ملم |
| الحد الأقصى لارتفاع التفريغ | 5870 ملم |
| الطول الكلي أثناء النقل | 7770 ملم |
| عرض المجرفة (مع حافة الشريط) | 1153 ملم |
| الحد الأقصى لعمق الحفر تحت طول السطح السفلي 2.5 متر | 4775 ملم |
| الحد الأقصى لارتفاع الحفر | 8840 ملم |
| البعد الكنتوري للآلة الكاملة (موضع النقل) | 7770*2520*3190 ملم |
| العرض الكلي للتجميع العلوي | 2490 |
| العرض الكلي للهيكل | 2520 ملم |
| الارتفاع الإجمالي إلى أعلى الكابينة | 3190 ملم |
| نصف قطر الدوران الخلفي | 2230 ملم |
| الارتفاع الكلي لأعلى غطاء محرك السيارة | 2760 ملم |
| الخلوص الأرضي للتجمع العلوي | 1200 ملم |
| مسار عجلة الزاحف/مسار العجلة | 1944 ملم |
| الحد الأدنى من الخلوص الأرضي | 350 ملم |
| الارتفاع الكلي لآلية العمل أثناء النقل | 3060 ملم |
| الحد الأقصى لنصف قطر الحفر للأرض المرجعية | 7985 ملم |
| الحد الأقصى لعمق الحفر العمودي | 4190 ملم |
| الحد الأدنى لنصف قطر الدوران الأمامي | 2595 ملم |
تفاصيل الصور
![]()
![]()
اتصل بنا في اي وقت