1، على أساس البحوث المتعمقة والمتكاملة في هذه الصناعة،خلاطات الشاحنات الجيل الجديد XCMG هي نظام محسّن من خلال اتخاذ تصميم وحدات متكاملة لتحقيق حقا الابتكار المتكامل.
2تقنية خلط خاصة مع آثار مستمرة original double log spiral technology with changeable lift angle and changeable screw pitch and optimized auxiliary blades and pressure-reducing hole design can make the operation path of the spiral in perfect state and can ensure the best concrete flowing trend in mixing drum and more uniformly dischargingيمكن أن يحل بشكل فعال مشاكل الحجب في مضخات الخرسانة الناجمة عن الخرسانة غير الموحدة.
3، تطابقات الهيكل الأمثل مع الأجزاء العليا وأجزاء مثل القاعدة الأمامية والحزمة الملحوظة ، القاعدة الخلفية والحزمة الميل ، القاعدة الخلفية والحزمة الملحوظة تعتمد تصميم التكامل.
4المضخة الهيدروليكية والمحركات والحد من سرعة من مثل هذه العلامات التجارية العالمية الشهيرة مثل ZF، ريكسروث، بونفيليو، PMP، TOP يتم تبنيها لجعل الطاقة أكثر كفاية،نظام أكثر استقرارا وموثوقية ومدة خدمة أطول.
معايير المنتج
نموذج المركبة | XGA5250GJBW3 | ||
معايير الكتلة | وزن الحاجز | 15900 كجم | |
القيمة الإجمالية | 45000kg | ||
أداء | السرعة القصوى | 83 كم/ساعة | |
قطر الدوران الدقيق | 20 متر | ||
القدرة على الدرجة | ≥ 39٪ | ||
القدرة على الاحتفاظ بالتلال | ≥20% | ||
خزان الوقود | 400 لتر | ||
الأبعاد | الأبعاد الكلية | الطول | 8940 ((8m3) ؛9965 ((10m3) |
العرض | 2500ملم | ||
الطول |
3172ملم ((شاسيس) /3951mm ((مجموع) |
||
قاعدة العجلات | 4000+1400ملم | ||
مسار العجلات |
الجبهة | 2060ملم | |
الخلف | 1860ملم | ||
الحد الأدنى للتخليص | 275ملم | ||
زاوية الاقتراب | 24 درجة | ||
زاوية المغادرة | 15 درجة | ||
المظلة الأمامية | 1500ملم | ||
الارتفاع الخلفي | 2040 ((شاسي) / 3065mm ((المجموع) | ||
حجم الحاوية | 8m3؛ 10m3 | ||
ارتفاع مركز الجاذبية (بدون حمولة / حمولة كاملة) | 1140، 1740ملم | ||
سيارة أجرة | النموذج | G7LM | |
الركاب | 2 | ||
المحرك | النموذج | (د.و.ب. 10)375 | |
النزوح | 9.726L | ||
الطاقة الخارجة | 276كيلوواط | ||
سرعة عزم دوران الخليط | 1460N·m | ||
عقدة | النموذج | Φ430 | |
العملية | اليدوية الهيدروليكية | ||
/ الإرسال | النموذج | 9JSD150T-B | |
العملية | عمود مرن | ||
النسبة المستقبلية | 12.65-100 | ||
النسبة العكسية | 13.22 | ||
محور محرك | النموذج | 16T اليد | |
النسبة | 5.262 | ||
نوع الفرامل | نوع الطبول | ||
قفل التفاضل | قفل الفرق بين المحاور والعجلات | ||
المحور الأمامي | النموذج | 9.5T يدويا | |
نوع الفرامل | نوع الطبول | ||
عجلة | حافة | 8.50 فولت 20 | |
الإطارات | 12.00R20 18PR | ||
الإطار | النوع | شعاع مستقيم بنفس العرض | |
الضوء الرئيسي (ملم) | 300 × 90 × 8 | ||
الشعاع المساعد (ملم) | 284 × 70 × 8 | ||
عرض هيكل الهيكل | 865ملم | ||
تعليق |
الجبهة | النوع | رباعي متعدد |
كمية لوحة الربيع | 9 | ||
الخلف | النوع | رباعي متعدد | |
كمية لوحة الربيع | 13 | ||
القيادة | نوع القيادة | Φ120 الطاقة الهيدروليكية من نوع الكرة الدائرة | |
النسبة | 23.27 | ||
ضغط المضخة القصوى | 17MPa | ||
الفرامل | ضغط العمل الاسمي | 1MPa | |
مكابح القيادة | مكابح هوائية دائرة مزدوجة | ||
مكابح الوقوف | الفرامل الهوائية لتخزين طاقة الربيع | ||
الفرامل المساعدة | الفرامل العازلة للمحرك | ||
النظام الكهربائي | الجهد | 24 فولت | |
طاقة المولد | 1.68كيلوواط | ||
فولتاج البطارية والقدرة | 2 × 12 فولت / 165 أيه إيه |
صور المنتج
اتصل بنا في اي وقت