![]() |
مكان المنشأ | الصين |
اسم العلامة التجارية | XCMG |
إصدار الشهادات | ISO9001 |
رقم الموديل | QY25K5- أنا |
XCMG QY25 الشاحنة الرافعة 25 طن الرافعة المتنقلة مع Shangchai المحرك
الرافعة الشاحنة QY25K5-I هي المنتج ذو الموثوقية العالية الذي يرث تقنية XCMG الكلاسيكية والمتقدمة حول تصميم وتصنيع الرافعة الشاحنة لسنوات عديدة واستنادا إلى التكنولوجيا الناضجة.
مزايا وأبرزها:
1القطع العرضي ثنائي الجهاز لديه نسبة عمق-عرض صغيرة، وقدرة تحمل قوية، تشوه صغير، قوية مكافحة الانحناء وقدرة رفع قوية. طول الجهاز الرئيسي هو 10.7m إلى 34m،تفوق تماماً منافسيها بقدرة رفع ممتازةالصفيحة الفولاذية للمنطلق الرئيسي هي BS700MC ، وتحسن أداء رفع المنطلق الممتد بالكامل بنسبة 10 ~ 20٪ ، وتتجاوز منافسها بنسبة 1 ~ 7٪.
2. يزيد رأس القنابل الموصول بفعالية من طول اتصال القنابل ويقلل من تشوه القنابل.
3. QY25 لديها قدرة سفر ودرجة متفوقة. قدرة الدرجة القصوى هي 40٪، وسرعة السفر القصوى هي 80 كم / ساعة.
4يتم تبني مضخة ثابتة مفتوحة ونظام محرك متغير. يساهم النظام الحساس للحمل الذي بحثناه وطورناه بأنفسنا في التشغيل السلس.كفاءة عالية وتوفير الطاقةالمحرك ذو الضغط العالي المتغير يساهم في الحمل الخفيف عند السرعة العالية والحمل الثقيل عند السرعة المنخفضة.
5. نظام التلسكوب الارتفاع من XCMG قد حصلت على براءة اختراع صينية، ومنع بشكل فعال حدوث التلسكوب انحناء أسطوانة وبرم تعليق سبب عن طريق خطأ التشغيل،وبالتالي يتم تحسين سلامة التشغيل.
6وضع مزدوج من حالة عمل المحرك، يستهلك طاقة أقل عند العمل على البنية العليا قدر الإمكان لتقليل استهلاك الوقود.
المنتج المعلم
الوصف | الوحدة | قيمة المعلم |
الطول الإجمالي | ملم | 12650 |
العرض الكلي | ملم | 2500 |
الطول الكلي | ملم | 3380 |
قاعدة العجلات | ملم | 4425+1350 |
المسار | ملم | 2074/1834/1834 |
الكتلة الإجمالية للسيارة في تكوين السفر | كيلوغرام | 29400 |
المحور الأمامي | كيلوغرام | 6600 |
المحور الخلفي | 22800 | |
نموذج المحرك | SC8DK280Q3 | |
القوة الاسمية للمحرك | kw/(r/min) | 206/2200 |
عزم الدوران القياسي للمحرك | N.m/r/min | 1112/1400 |
السرعة القصوى | كم/ساعة | 75 |
سرعة السفر الدقيقة | كم/ساعة | 2.9 |
قطر الدوران الدقيق | م | 22 |
الحد الأدنى من الإفراج عن الأرض | ملم | 260 |
قدرة الدرجة القصوى | % | 30 |
زاوية الاقتراب | ° | 16 |
زاوية المغادرة | ° | 13 |
مسافة الكبح (بعد 30 كم/ساعة، حمولة كاملة) | م | ≤10 |
استهلاك النفط لكل 100 كم | (ل) | ≤37 |
مستوى الضوضاء الخارجية أثناء السفر بالتسارع | ديبل (أ) | 84 |
مستوى الضوضاء عند الجلوس | ديبل (أ) | 90 |
عرض المنتجات
اتصل بنا في اي وقت